Pada 17 Agustus 2021, Mahkamah Agung Rakyat China (SPC) menerbitkan “Kasus Tipikal Pengadilan Maritim Nasional pada tahun 2020” (2020年全国海事审判典型案例). Sepuluh kasus tipikal mencakup perselisihan tentang kompensasi atas kerusakan sumber daya alam dan lingkungan ekologis, dan tanggung jawab atas tabrakan kapal.

Diantara kasus tersebut, kasus Winship Maritime Inc. v. China Shipping Industry Co., Ltd. dan Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd. Tentang sengketa kontrak komisi pembuatan kapal ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, ) menunjukkan eksplorasi aktif pengadilan Cina dalam penetapan hukum asing. Selama persidangan pengadilan, setelah penjelasan yang dibuat oleh pengadilan, masing-masing pihak yang bersangkutan memberikan preseden yang relevan dari hukum Inggris, menyatakan telah habis pencarian, dan mengkonfirmasi bersama-sama lusinan preseden yang relevan yang mungkin berlaku untuk kasus ini. Kemudian, Pengadilan menyimpulkan aturan yang berlaku di bawah hukum Inggris sesuai dengan peringkat dan efek waktu dari preseden dan tingkat yang cocok dengan kasus tersebut. Aturan-aturan ini melibatkan prinsip-prinsip interpretasi kontrak, kebebasan kontrak, dan kejujuran dan kredibilitas di bawah hukum Inggris (common law) dan penanganan kontrak komisi, menanggapi harapan wajar para pihak tentang hasil penyelesaian perselisihan ketika mereka memilih yang berlaku. hukum.