Takeaways kunci:
- Sejak 2014, Land Rover telah mengklaim bahwa Lufeng X7 Jiangling meniru desain Range Rover Evoque dan telah meluncurkan serangkaian tindakan hukum terhadap Jiangling.
- Pada Mei 2021, Pengadilan Kekayaan Intelektual Beijing mengeluarkan putusan akhir, yang menegaskan bahwa Jiangling telah melakukan tindakan pelanggaran dengan terlibat dalam persaingan tidak sehat.
Dalam putusan akhir yang dijatuhkan pada Mei 2021, Pengadilan Tiongkok menemukan bahwa Jiangling Motors Co., Ltd. terlibat dalam persaingan tidak sehat dengan memproduksi dan menjual Lufeng X7 yang mirip dengan Range Rover Evoque milik Land Rover.
Kasus tersebut melibatkan banding oleh penggugat Jaguar Land Rover Ltd. (“Land Rover”) dan tergugat Jiangling Holdings Co., Ltd. (“Jiangling”).
Land Rover mengembangkan Range Rover Evoque, yang memiliki reputasi dunia. Jiangling mengembangkan Lufeng X7, yang juga merupakan produk populer di China.
Sejak 2014, Land Rover telah mengklaim bahwa Lufeng X7 Jiangling meniru desain Range Rover Evoque dan telah meluncurkan serangkaian tindakan hukum terhadap Jiangling.
Pengadilan Kekayaan Intelektual Beijing mengeluarkan keputusan akhir dalam kasus tersebut, membenarkan bahwa Jiangling telah melakukan tindakan pelanggaran.
1. Latar belakang kasus
Pada tahun 2016, Land Rover mengajukan gugatan persaingan tidak sehat ke Pengadilan Rakyat Distrik Chaoyang Beijing (“Pengadilan Chaoyang”).
Dalam gugatan tersebut, Land Rover berpendapat bahwa Lufeng X7 Jiangling secara visual tidak dapat dibedakan dari model Range Rover Evoque, yang dapat dengan mudah mengakibatkan kebingungan konsumen dan dengan demikian menyebabkan kerusakan besar pada Jaguar Land Rover. Produksi, penjualan, dan pemasaran model Lufeng X7 oleh Jiangling dan perusahaan penjualannya merupakan tindakan persaingan tidak sehat dengan menggunakan logo yang sama atau serupa dengan dekorasi berpengaruh Land Rover tanpa izin.
Oleh karena itu, Land Rover meminta Jiangling dan perusahaan penjualannya untuk segera menghentikan produksi, tampilan, pra-penjualan, dan penjualan model Lufeng X7, dan memberikan kompensasi 1.5 juta CNY.
Sementara itu, Land Rover juga mengajukan gugatan pelanggaran hak cipta ke Pengadilan Rakyat Distrik Chaoyang Beijing dengan alasan yang sama, dengan alasan bahwa model Lufeng X7 Jiangling melanggar hak ciptanya.
Pada tahun 2019, Pengadilan Chaoyang mengeluarkan putusan tingkat pertama secara terpisah pada kasus persaingan tidak sehat dan kasus pelanggaran hak cipta. Dalam kasus persaingan tidak sehat, Pengadilan Chaoyang menguatkan klaim Land Rover, dan keputusannya dapat ditemukan dalam putusan perdata “(2015) Chao Min Chu No.10383” (（2015）朝民初10383号). Sementara itu, Pengadilan Chaoyang menolak klaim Land Rover dalam kasus pelanggaran hak cipta, dan keputusannya dapat ditemukan dalam putusan perdata “(2015) Chao Min Chu No. 10384” (（2015）朝民初10384号).
Dalam kasus anti persaingan tidak sehat, Pengadilan Chaoyang menguatkan klaim Land Rover dengan alasan bahwa Jiangling yang mengoperasikan Lufeng X7 merupakan tindakan persaingan tidak sehat dengan menggunakan logo yang sama atau mirip dengan hiasan berpengaruh orang lain tanpa izin, yang menyebabkan kebingungan di pasar. dan merusak kepentingan sah dan reputasi bisnis Jaguar Land Rover. (Lihat putusan perdata (2015) Chao Min Chu No. 10383 (（2015）朝民初10383号))
Dalam kasus pelanggaran hak cipta, Pengadilan Chaoyang menolak klaim Land Rover dan menyatakan bahwa penampilan model "Range Rover Evoque" tidak mencapai tingkat kreasi artistik yang diperlukan untuk sebuah karya seni, dan tidak memiliki orisinalitas, sehingga bukan milik sebuah karya seni; juga bukan milik karya seni terapan, dan dengan demikian tidak dapat mengklaim hak cipta. (Lihat putusan perdata “(2015) Chao Min Chu No. 10384” (（2015）朝民初10384号))
Setelah itu, Jiangling mengajukan banding atas kasus persaingan tidak sehat, sementara Land Rover mengajukan banding atas kasus pelanggaran hak cipta.
Pada tahun 2021, Pengadilan Kekayaan Intelektual Beijing mengeluarkan putusan tingkat kedua (akhir) dari dua kasus yang disebutkan di atas, menolak banding dan menegakkan putusan pengadilan tingkat pertama. Untuk putusan tingkat kedua dalam kasus persaingan tidak sehat, silakan merujuk ke putusan perdata “(2019) Jing 73 Min Zhong No. 2033” (（2019）京73民终2033号); untuk putusan tingkat kedua dalam kasus pelanggaran hak cipta, silakan lihat putusan perdata “(2019) Jing 73 Min Zhong No.2034” (（2019）京73民终2034号).
II. Pemandangan pengadilan
Dalam kasus persaingan tidak sehat, pengadilan tingkat kedua menyatakan bahwa "Range Rover Evoque" sudah memiliki ciri khas dan telah membangun hubungan pasar yang stabil dengan Land Rover. "Range Rover Evoque" diiklankan dan dipromosikan secara luas, dan dekorasi bentuknya telah mendapatkan popularitas dan pengaruh tertentu di Tiongkok. Penggunaan mobil Lufeng X7 oleh Jiangling cukup menimbulkan kebingungan konsumen antara dirinya dan Range Rover Evoque. Pengadilan tingkat kedua menguatkan pandangan pengadilan tingkat pertama bahwa Jiangling telah membentuk persaingan tidak sehat.
Dalam kasus melakukan tindakan pelanggaran, Land Rover bersikeras dalam contoh kedua bahwa "Range Rover Evoque" adalah karya seni di bawah Undang-Undang Hak Cipta Tiongkok. Pengadilan tingkat kedua setuju dengan pengadilan tingkat pertama bahwa penampilan Range Rover Evoque tidak memenuhi standar orisinalitas yang dipersyaratkan untuk sebuah karya seni, dan oleh karena itu bukan merupakan sebuah karya seni.
AKU AKU AKU. Komentar kami
Sengketa desain mobil di Land Rover v. Jiangling telah menerima banyak media nasional dan internasional. Kedua model tersebut adalah penjual panas di Cina dan dengan demikian telah menghasilkan minat yang luas di kalangan komunitas konsumen.
Salinan paten desain adalah salah satu jenis pelanggaran IP yang paling umum dan paling mungkin menyebabkan kebingungan konsumen. Perusahaan internasional yang mengalami pelanggaran serupa di Tiongkok dapat merujuk ke Land Rover v. Jiangling dan mengajukan gugatan ke pengadilan Tiongkok dengan cara yang sama.
Foto oleh Bang Yu Wang on Unsplash
Kontributor: Guodong Du
